Dalsland/Tydje/Isbingen i Tybybäcken - Versionshistorik

Jano den 13 maj 2026 kl. 14.29

2026-05-13T14:29:10Z

← Äldre version		Versionen från 13 maj 2026 kl. 16.29
Rad 9:		Rad 9:

	Utskeppningen kommer att skötas av bröderna Jansson från Ryr med kanalbåten ‘Sune’, som räknar med att få göra ett 40-tal resor mellan Tydjebäcken och Öckerö”. En kort tid därefter avvecklades det hela och rörelsen lades på is. Utöver nämnda båten ‘Sune’ fanns det ytterligare en båt som fraktade isen. Den hette ‘Balder’. Is Olle föddes i Svärdsjö i Dalarna och for redan i ungdomsåren land och rike kring som evangelist, innan han så småningom hamnade i Malmö. Där bodde han i 15 år och verkade vid sidan om arbetet bl.a. som söndagsskollärare. 1951 flyttade han alltså hit och startade AB Väneris. Efter äventyret här i Tydje arbetade han som verkmästare för Åmåls bygg AB. Is-Olles stora hobby var att teckna och måla, då gärna karikatyrteckningar. Han var gift med Inez, som var född i Luleå. Hon bedrev i unga år sångstudier vid musikkonservatoriet i Malmö. Inez komponerade själv många sånger och har även givit ut en bok med titeln ‘Mors älsklingsssånger’ (AB Filadelfia).Den 6 sep 1958 höll Is-Olle auktion på diverse lösöre och trädgårdsredskap. Detta p.g.a. att han då gjorde sig av med den rörelse, som han sju år tidigare startat i Tybybäcken.		Utskeppningen kommer att skötas av bröderna Jansson från Ryr med kanalbåten ‘Sune’, som räknar med att få göra ett 40-tal resor mellan Tydjebäcken och Öckerö”. En kort tid därefter avvecklades det hela och rörelsen lades på is. Utöver nämnda båten ‘Sune’ fanns det ytterligare en båt som fraktade isen. Den hette ‘Balder’. Is Olle föddes i Svärdsjö i Dalarna och for redan i ungdomsåren land och rike kring som evangelist, innan han så småningom hamnade i Malmö. Där bodde han i 15 år och verkade vid sidan om arbetet bl.a. som söndagsskollärare. 1951 flyttade han alltså hit och startade AB Väneris. Efter äventyret här i Tydje arbetade han som verkmästare för Åmåls bygg AB. Is-Olles stora hobby var att teckna och måla, då gärna karikatyrteckningar. Han var gift med Inez, som var född i Luleå. Hon bedrev i unga år sångstudier vid musikkonservatoriet i Malmö. Inez komponerade själv många sånger och har även givit ut en bok med titeln ‘Mors älsklingsssånger’ (AB Filadelfia).Den 6 sep 1958 höll Is-Olle auktion på diverse lösöre och trädgårdsredskap. Detta p.g.a. att han då gjorde sig av med den rörelse, som han sju år tidigare startat i Tybybäcken.
			==Källa ==
			<references />

Jano den 13 maj 2026 kl. 14.27

2026-05-13T14:27:20Z

← Äldre version		Versionen från 13 maj 2026 kl. 16.27
Rad 1:		Rad 1:
	Isbingen I Tybybäcken
	<ref>'''Källa:'''''Tydjeboken'' , sida 211-212 </ref>		<ref>'''Källa:'''''Tydjeboken'' , sida 211-212 </ref>
	På 1950-talet hade Tydje en industri, som idag kanske kan tyckas helt iskall men som under ett antal år kom att visa sig ge arbetstillfällen åt många Tydjebor. Det blev ju mestadels en del kortare säsongsarbeten men det fanns åtminstone en som arbetade här under ett flertal år och det var Ture Edgren, som bodde här i Tydjebyn inte långt ifrån sin arbetsplats. Idékläckare till hela isidén var Olle Andersson. Is-Olle blev hans smeknamn med alla i trakten. Han hade kommit på att det skulle gå, att vintertid såga upp isblock ur Vänern, lagra dem i en isbinge, för att sedan under sommaren sälja till fiskarna vid Bohuskusten. Då behövde de ju is för att kyla fisken. Detta blev en artikel i tidningen den 21 nov 1951. Den löd sålunda:		På 1950-talet hade Tydje en industri, som idag kanske kan tyckas helt iskall men som under ett antal år kom att visa sig ge arbetstillfällen åt många Tydjebor. Det blev ju mestadels en del kortare säsongsarbeten men det fanns åtminstone en som arbetade här under ett flertal år och det var Ture Edgren, som bodde här i Tydjebyn inte långt ifrån sin arbetsplats. Idékläckare till hela isidén var Olle Andersson. Is-Olle blev hans smeknamn med alla i trakten. Han hade kommit på att det skulle gå, att vintertid såga upp isblock ur Vänern, lagra dem i en isbinge, för att sedan under sommaren sälja till fiskarna vid Bohuskusten. Då behövde de ju is för att kyla fisken. Detta blev en artikel i tidningen den 21 nov 1951. Den löd sålunda:

Jano den 13 maj 2026 kl. 14.26

2026-05-13T14:26:27Z

← Äldre version		Versionen från 13 maj 2026 kl. 16.26
Rad 1:		Rad 1:
	Isbingen I Tybybäcken		Isbingen I Tybybäcken
			<ref>'''Källa:'''''Tydjeboken'' , sida 211-212 </ref>

	På 1950-talet hade Tydje en industri, som idag kanske kan tyckas helt iskall men som under ett antal år kom att visa sig ge arbetstillfällen åt många Tydjebor. Det blev ju mestadels en del kortare säsongsarbeten men det fanns åtminstone en som arbetade här under ett flertal år och det var Ture Edgren, som bodde här i Tydjebyn inte långt ifrån sin arbetsplats. Idékläckare till hela isidén var Olle Andersson. Is-Olle blev hans smeknamn med alla i trakten. Han hade kommit på att det skulle gå, att vintertid såga upp isblock ur Vänern, lagra dem i en isbinge, för att sedan under sommaren sälja till fiskarna vid Bohuskusten. Då behövde de ju is för att kyla fisken. Detta blev en artikel i tidningen den 21 nov 1951. Den löd sålunda:		På 1950-talet hade Tydje en industri, som idag kanske kan tyckas helt iskall men som under ett antal år kom att visa sig ge arbetstillfällen åt många Tydjebor. Det blev ju mestadels en del kortare säsongsarbeten men det fanns åtminstone en som arbetade här under ett flertal år och det var Ture Edgren, som bodde här i Tydjebyn inte långt ifrån sin arbetsplats. Idékläckare till hela isidén var Olle Andersson. Is-Olle blev hans smeknamn med alla i trakten. Han hade kommit på att det skulle gå, att vintertid såga upp isblock ur Vänern, lagra dem i en isbinge, för att sedan under sommaren sälja till fiskarna vid Bohuskusten. Då behövde de ju is för att kyla fisken. Detta blev en artikel i tidningen den 21 nov 1951. Den löd sålunda:

Rad 9:		Rad 9:
	isupptagning som AB Väneris bedriver i Tydjebäcken har måst inställas då isen blivit för lös i ytan. 1000 ton har man tagit upp men det fattas ännu ca 7000 ton, uppger Olle Andersson”. Företaget var verkligen i klorna på naturens nycker. 1958 gjorde Is-Olle sig av med rörelsen och Edvin Karlsson i Slädekärr tog över ruljangsen. Detta tillsammans med sina två söner. I lokalpressen den 21 mars 1958 kunde läsaren informeras: “4000 ton is från Tydje till västkusten. Drygt 4000 ton is har tagits upp vid Tydjebäcken och har lagrats upp där omtalar hemmansägaren Edvin Karlsson i Slädekärr vid samtal med PD. Karlsson och hans båda söner har övertagit AB Väneris verksamhet av Olle Andersson.		isupptagning som AB Väneris bedriver i Tydjebäcken har måst inställas då isen blivit för lös i ytan. 1000 ton har man tagit upp men det fattas ännu ca 7000 ton, uppger Olle Andersson”. Företaget var verkligen i klorna på naturens nycker. 1958 gjorde Is-Olle sig av med rörelsen och Edvin Karlsson i Slädekärr tog över ruljangsen. Detta tillsammans med sina två söner. I lokalpressen den 21 mars 1958 kunde läsaren informeras: “4000 ton is från Tydje till västkusten. Drygt 4000 ton is har tagits upp vid Tydjebäcken och har lagrats upp där omtalar hemmansägaren Edvin Karlsson i Slädekärr vid samtal med PD. Karlsson och hans båda söner har övertagit AB Väneris verksamhet av Olle Andersson.

	Utskeppningen kommer att skötas av bröderna Jansson från Ryr med kanalbåten ‘Sune’, som räknar med att få göra ett 40-tal resor mellan Tydjebäcken och Öckerö”. En kort tid därefter avvecklades det hela och rörelsen lades på is. Utöver nämnda båten ‘Sune’ fanns det ytterligare en båt som fraktade isen. Den hette ‘Balder’. Is Olle föddes i Svärdsjö i Dalarna och for redan i ungdomsåren land och rike kring som evangelist, innan han så småningom hamnade i Malmö. Där bodde han i 15 år och verkade vid sidan om arbetet bl.a. som söndagsskollärare. 1951 flyttade han alltså hit och startade AB Väneris. Efter äventyret här i Tydje arbetade han som verkmästare för Åmåls bygg AB. Is-Olles stora hobby var att teckna och måla, då gärna karikatyrteckningar. Han var gift med Inez, som var född i Luleå. Hon bedrev i unga år sångstudier vid musikkonservatoriet i Malmö. Inez komponerade själv många sånger och har även givit ut en bok med titeln ‘Mors ~~älsklingss�sånger’~~ (AB Filadelfia).Den 6 sep 1958 höll Is-Olle auktion på diverse lösöre och trädgårdsredskap. Detta p.g.a. att han då gjorde sig av med den rörelse, som han sju år tidigare startat i Tybybäcken.		Utskeppningen kommer att skötas av bröderna Jansson från Ryr med kanalbåten ‘Sune’, som räknar med att få göra ett 40-tal resor mellan Tydjebäcken och Öckerö”. En kort tid därefter avvecklades det hela och rörelsen lades på is. Utöver nämnda båten ‘Sune’ fanns det ytterligare en båt som fraktade isen. Den hette ‘Balder’. Is Olle föddes i Svärdsjö i Dalarna och for redan i ungdomsåren land och rike kring som evangelist, innan han så småningom hamnade i Malmö. Där bodde han i 15 år och verkade vid sidan om arbetet bl.a. som söndagsskollärare. 1951 flyttade han alltså hit och startade AB Väneris. Efter äventyret här i Tydje arbetade han som verkmästare för Åmåls bygg AB. Is-Olles stora hobby var att teckna och måla, då gärna karikatyrteckningar. Han var gift med Inez, som var född i Luleå. Hon bedrev i unga år sångstudier vid musikkonservatoriet i Malmö. Inez komponerade själv många sånger och har även givit ut en bok med titeln ‘Mors älsklingsssånger’ (AB Filadelfia).Den 6 sep 1958 höll Is-Olle auktion på diverse lösöre och trädgårdsredskap. Detta p.g.a. att han då gjorde sig av med den rörelse, som han sju år tidigare startat i Tybybäcken.

Jano den 13 maj 2026 kl. 14.24

2026-05-13T14:24:12Z

← Äldre version		Versionen från 13 maj 2026 kl. 16.24
Rad 1:		Rad 1:
			Isbingen I Tybybäcken
	ISBINGEN I TYBYBÄCKEN

	På 1950-talet hade Tydje en industri, som idag kanske kan tyckas helt iskall men som under ett antal år kom att visa sig ge arbetstillfällen åt många Tydjebor. Det blev ju mestadels en del kortare säsongsarbeten men det fanns åtminstone en som arbetade här under ett flertal år och det var Ture Edgren, som bodde här i Tydjebyn inte långt ifrån sin arbetsplats. Idékläckare till hela isidén var Olle Andersson. Is-Olle blev hans smeknamn med alla i trakten. Han hade kommit på att det skulle gå, att vintertid såga upp isblock ur Vänern, lagra dem i en isbinge, för att sedan under sommaren sälja till fiskarna vid Bohuskusten. Då behövde de ju is för att kyla fisken. Detta blev en artikel i tidningen den 21 nov 1951. Den löd sålunda:		På 1950-talet hade Tydje en industri, som idag kanske kan tyckas helt iskall men som under ett antal år kom att visa sig ge arbetstillfällen åt många Tydjebor. Det blev ju mestadels en del kortare säsongsarbeten men det fanns åtminstone en som arbetade här under ett flertal år och det var Ture Edgren, som bodde här i Tydjebyn inte långt ifrån sin arbetsplats. Idékläckare till hela isidén var Olle Andersson. Is-Olle blev hans smeknamn med alla i trakten. Han hade kommit på att det skulle gå, att vintertid såga upp isblock ur Vänern, lagra dem i en isbinge, för att sedan under sommaren sälja till fiskarna vid Bohuskusten. Då behövde de ju is för att kyla fisken. Detta blev en artikel i tidningen den 21 nov 1951. Den löd sålunda:

Jano den 13 maj 2026 kl. 14.23

2026-05-13T14:23:26Z

← Äldre version		Versionen från 13 maj 2026 kl. 16.23
Rad 1:		Rad 1:
	ISBINGEN I TYBYBÄCKEN		ISBINGEN I TYBYBÄCKEN

			På 1950-talet hade Tydje en industri, som idag kanske kan tyckas helt iskall men som under ett antal år kom att visa sig ge arbetstillfällen åt många Tydjebor. Det blev ju mestadels en del kortare säsongsarbeten men det fanns åtminstone en som arbetade här under ett flertal år och det var Ture Edgren, som bodde här i Tydjebyn inte långt ifrån sin arbetsplats. Idékläckare till hela isidén var Olle Andersson. Is-Olle blev hans smeknamn med alla i trakten. Han hade kommit på att det skulle gå, att vintertid såga upp isblock ur Vänern, lagra dem i en isbinge, för att sedan under sommaren sälja till fiskarna vid Bohuskusten. Då behövde de ju is för att kyla fisken. Detta blev en artikel i tidningen den 21 nov 1951. Den löd sålunda:
	På 1950-talet hade Tydje en industri, som idag kanske kan tyckas helt iskall men som under ett antal år kom

			“Stort isupplag uppföres i Tydje. Vid Tydjebäcken någon mil söder om Åmål uppförs ett stort isupplag varifrån is sommmartid skall skeppas till Öckerö med båt. En stor isbinge har placerats i skogen invid Vänerstranden och en 14 m hög elevator för transport av de sågade isblocken håller på att byggas. Isupptagningen kommer att ske efter moderna principer och man skall använda sig av två motorsågar varav den ena är monterad på en traktor. All transport sker med eldrift. Omkostnaderna är stora redan innan starten, men med en god vinter hoppas man kunna ta igen en del av kostnaderna, säger företagschefen Olle Andersson, f.d. chokladfabrikör i Malmö förhoppningsfullt. Tydjebäckens is har visat sig vara ren och fin. Ca 12 man kan få arbete säsongvis. Isbingen mäter 48 x 40 m och är 9 m hög”.
	att visa sig ge arbetstillfällen åt många Tydjebor. Det blev ju mestadels en del kortare säsongsarbeten men det

		⚫	Industrin fortsatte. I tidningen den 4 feb 1955 kunde man dock läsa att det uppstått en del problem: “Blidvädret bröt isupptagningen. Blidvädret har medfört att den
	fanns åtminstone en som arbetade här under ett flertal år och det var Ture Edgren, som bodde här i Tydjebyn

			isupptagning som AB Väneris bedriver i Tydjebäcken har måst inställas då isen blivit för lös i ytan. 1000 ton har man tagit upp men det fattas ännu ca 7000 ton, uppger Olle Andersson”. Företaget var verkligen i klorna på naturens nycker. 1958 gjorde Is-Olle sig av med rörelsen och Edvin Karlsson i Slädekärr tog över ruljangsen. Detta tillsammans med sina två söner. I lokalpressen den 21 mars 1958 kunde läsaren informeras: “4000 ton is från Tydje till västkusten. Drygt 4000 ton is har tagits upp vid Tydjebäcken och har lagrats upp där omtalar hemmansägaren Edvin Karlsson i Slädekärr vid samtal med PD. Karlsson och hans båda söner har övertagit AB Väneris verksamhet av Olle Andersson.
	inte långt ifrån sin arbetsplats. Idékläckare till hela isidén var Olle Andersson. Is-Olle blev hans smeknamn

			Utskeppningen kommer att skötas av bröderna Jansson från Ryr med kanalbåten ‘Sune’, som räknar med att få göra ett 40-tal resor mellan Tydjebäcken och Öckerö”. En kort tid därefter avvecklades det hela och rörelsen lades på is. Utöver nämnda båten ‘Sune’ fanns det ytterligare en båt som fraktade isen. Den hette ‘Balder’. Is Olle föddes i Svärdsjö i Dalarna och for redan i ungdomsåren land och rike kring som evangelist, innan han så småningom hamnade i Malmö. Där bodde han i 15 år och verkade vid sidan om arbetet bl.a. som söndagsskollärare. 1951 flyttade han alltså hit och startade AB Väneris. Efter äventyret här i Tydje arbetade han som verkmästare för Åmåls bygg AB. Is-Olles stora hobby var att teckna och måla, då gärna karikatyrteckningar. Han var gift med Inez, som var född i Luleå. Hon bedrev i unga år sångstudier vid musikkonservatoriet i Malmö. Inez komponerade själv många sånger och har även givit ut en bok med titeln ‘Mors älsklingss�sånger’ (AB Filadelfia).Den 6 sep 1958 höll Is-Olle auktion på diverse lösöre och trädgårdsredskap. Detta p.g.a. att han då gjorde sig av med den rörelse, som han sju år tidigare startat i Tybybäcken.
	med alla i trakten. Han hade kommit på att det skulle gå, att vintertid såga upp isblock ur Vänern, lagra dem

	i en isbinge, för att sedan under sommaren sälja till fiskarna vid Bohuskusten. Då behövde de ju is för att kyla

	fisken. Detta blev en artikel i tidningen den 21 nov 1951. Den löd sålunda:

	“Stort isupplag uppföres i Tydje. Vid

	Tydjebäcken någon mil söder om Åmål

	uppförs ett stort isupplag varifrån is somm�martid skall skeppas till Öckerö med båt.

	En stor isbinge har placerats i skogen invid

	Vänerstranden och en 14 m hög elevator

	för transport av de sågade isblocken håller

	på att byggas. Isupptagningen kommer att

	ske efter moderna principer och man skall

	använda sig av två motorsågar varav den

	ena är monterad på en traktor. All transport

	sker med eldrift. Omkostnaderna är stora

	redan innan starten, men med en god vin�ter hoppas man kunna ta igen en del av

	kostnaderna, säger företagschefen Olle

	Andersson, f.d. chokladfabrikör i Malmö

	förhoppningsfullt. Tydjebäckens is har

	visat sig vara ren och fin. Ca 12 man kan få

	arbete säsongvis. Isbingen mäter 48 x 40 m

	och är 9 m hög”.

	Industrin fortsatte. I tidningen den 4 feb

	1955 kunde man dock läsa att det uppstått

⚫	en del problem: “Blidvädret bröt ~~isupptag�ningen~~. Blidvädret har medfört att den

	isupptagning som AB Väneris bedriver i

	Tydjebäcken har måst inställas då isen bli�vit för lös i ytan. 1000 ton har man tagit

	upp men det fattas ännu ca 7000 ton, upp�ger Olle Andersson”. Företaget var verkli�gen i klorna på naturens nycker. 1958 gjor�de Is-Olle sig av med rörelsen och Edvin

	Karlsson i Slädekärr tog över ruljangsen.

	Detta tillsammans med sina två söner. I

	lokalpressen den 21 mars 1958 kunde läsa�ren informeras: “4000 ton is från Tydje till

	västkusten. Drygt 4000 ton is har tagits

	upp vid Tydjebäcken och har lagrats upp där omtalar hemmansägaren Edvin Karlsson i Slädekärr vid samtal

	med PD. Karlsson och hans båda söner har övertagit AB Väneris verksamhet av Olle Andersson.

	Utskeppningen kommer att skötas av bröderna Jansson från Ryr med kanalbåten ‘Sune’, som räknar med att

	få göra ett 40-tal resor mellan Tydjebäcken och Öckerö”. En kort tid därefter avvecklades det hela och rörelsen

	lades på is. Utöver nämnda båten ‘Sune’ fanns det ytterligare en båt som fraktade isen. Den hette ‘Balder’. Is�Olle föddes i Svärdsjö i Dalarna och for redan i ungdomsåren land och rike kring som evangelist, innan han

	så småningom hamnade i Malmö. Där bodde han i 15 år och verkade vid sidan om arbetet bl.a. som sön�dagsskollärare. 1951 flyttade han alltså hit och startade AB Väneris. Efter äventyret här i Tydje arbetade han

	som verkmästare för Åmåls bygg AB. Is-Olles stora hobby var att teckna och måla, då gärna karikatyrteck�ningar. Han var gift med Inez, som var född i Luleå. Hon bedrev i unga år sångstudier vid musikkonservato

Jano: Lagt upp sida

2026-05-13T14:16:14Z

Lagt upp sida

Ny sida

ISBINGEN I TYBYBÄCKEN

På 1950-talet hade Tydje en industri, som idag kanske kan tyckas helt iskall men som under ett antal år kom

att visa sig ge arbetstillfällen åt många Tydjebor. Det blev ju mestadels en del kortare säsongsarbeten men det

fanns åtminstone en som arbetade här under ett flertal år och det var Ture Edgren, som bodde här i Tydjebyn

inte långt ifrån sin arbetsplats. Idékläckare till hela isidén var Olle Andersson. Is-Olle blev hans smeknamn

med alla i trakten. Han hade kommit på att det skulle gå, att vintertid såga upp isblock ur Vänern, lagra dem

i en isbinge, för att sedan under sommaren sälja till fiskarna vid Bohuskusten. Då behövde de ju is för att kyla

fisken. Detta blev en artikel i tidningen den 21 nov 1951. Den löd sålunda:

“Stort isupplag uppföres i Tydje. Vid

Tydjebäcken någon mil söder om Åmål

uppförs ett stort isupplag varifrån is somm�martid skall skeppas till Öckerö med båt.

En stor isbinge har placerats i skogen invid

Vänerstranden och en 14 m hög elevator

för transport av de sågade isblocken håller

på att byggas. Isupptagningen kommer att

ske efter moderna principer och man skall

använda sig av två motorsågar varav den

ena är monterad på en traktor. All transport

sker med eldrift. Omkostnaderna är stora

redan innan starten, men med en god vin�ter hoppas man kunna ta igen en del av

kostnaderna, säger företagschefen Olle

Andersson, f.d. chokladfabrikör i Malmö

förhoppningsfullt. Tydjebäckens is har

visat sig vara ren och fin. Ca 12 man kan få

arbete säsongvis. Isbingen mäter 48 x 40 m

och är 9 m hög”.

Industrin fortsatte. I tidningen den 4 feb

1955 kunde man dock läsa att det uppstått

en del problem: “Blidvädret bröt isupptag�ningen. Blidvädret har medfört att den

isupptagning som AB Väneris bedriver i

Tydjebäcken har måst inställas då isen bli�vit för lös i ytan. 1000 ton har man tagit

upp men det fattas ännu ca 7000 ton, upp�ger Olle Andersson”. Företaget var verkli�gen i klorna på naturens nycker. 1958 gjor�de Is-Olle sig av med rörelsen och Edvin

Karlsson i Slädekärr tog över ruljangsen.

Detta tillsammans med sina två söner. I

lokalpressen den 21 mars 1958 kunde läsa�ren informeras: “4000 ton is från Tydje till

västkusten. Drygt 4000 ton is har tagits

upp vid Tydjebäcken och har lagrats upp där omtalar hemmansägaren Edvin Karlsson i Slädekärr vid samtal

med PD. Karlsson och hans båda söner har övertagit AB Väneris verksamhet av Olle Andersson.

Utskeppningen kommer att skötas av bröderna Jansson från Ryr med kanalbåten ‘Sune’, som räknar med att

få göra ett 40-tal resor mellan Tydjebäcken och Öckerö”. En kort tid därefter avvecklades det hela och rörelsen

lades på is. Utöver nämnda båten ‘Sune’ fanns det ytterligare en båt som fraktade isen. Den hette ‘Balder’. Is�Olle föddes i Svärdsjö i Dalarna och for redan i ungdomsåren land och rike kring som evangelist, innan han

så småningom hamnade i Malmö. Där bodde han i 15 år och verkade vid sidan om arbetet bl.a. som sön�dagsskollärare. 1951 flyttade han alltså hit och startade AB Väneris. Efter äventyret här i Tydje arbetade han

som verkmästare för Åmåls bygg AB. Is-Olles stora hobby var att teckna och måla, då gärna karikatyrteck�ningar. Han var gift med Inez, som var född i Luleå. Hon bedrev i unga år sångstudier vid musikkonservato